Bilkåren på plats i Älvdalen

 

IMG_0248[1]Vinter och Älvdalen är en självklar kombination i bilkårssammanhang. Varje vinter sedan många år är det bilkårister som genomför sin vinterutbildning på denna utbildningsplats. Vår vinterperiod i Älvdalen har pågått drygt en vecka och kommer att vara några veckor framåt. Det är många olika utbildningar, de flesta för våra civila uppdragsgivare, men vi har också en deltagare med på vinterdelen av fordonsinstruktörsutbildningen. Den kursen har efter väldigt måååånga veckor nu snart kommit till slutet och vi kan snart välkomna en ny militär fordonsinstruktör i Bilkåren.

 

Under den gångna helgen har våra civila bandvagnsinstruktörer varit samlade för kompetensutveckling. Det gänget har tittat på nytt utbildningsmaterial och rekat nya terrängavsnitt ute på Älvdalens skjutfält samtidigt som man håller sin egen kompetens uppe. En genomgång av utvärderingarna från förra årets utbildningar var också ett viktigt inslag för att se om det finns delar i våra kurser som vi kan förbättra.

 

img_2759Nu är det söndagskväll och det börjar droppa in deltagare till nästa kurs, en grundutbildning snö för våra frivilliga förare i Svenska Kraftnät, som börjar imorgon bitti. De kan se fram emot att få köra bandvagn i snö, lära sig använda motorvärmaren med blåslampa, köra på halkbana och orientera i snötäckt terräng i både dagsljus och mörker. De kommer att ha kul! Sen rullar det på med olika kurser under de kommande veckorna.

 

Det är ändå nåt speciellt det här med vinterutbildning…

 

Hälsningar från Älvdalen

 

Eva

img_2756

Lindome körde på Sandsjöbacka Trail

sandsjobacka-1Vi var sju förare som under tre dagar skall köra löpare som bryter loppet pga av skada eller att orken tagit slut. Vi hade tre fordon till vårt förfogande, två minibussar och en liten lastbil. Vi fick stötta upp med allt från körningar av löpare som brutit, utdelning av GPS och nummerlappar vid starten och att ta hand om utkörning av allt material som depåerna behövde, tex vatten och tält mm. Tre tuffa och väldigt långa, men roliga dagar. Mycket skratt är viktigt när dagarna är så långa.

Söndagen var den värsta dagen då klockan ringde klockan 03.00 och man skulle vara vid starten som öppnade halv fem. Sedan var det full fart hela dagen fram till 23 på kvällen. Tur man var ledig dagen efter.  Loppet som startade klockan 6 (på morgonen) var på 8,2 mil. Den sista som kom i mål var framme  klockan 21 på kvällen. Det var mellan 2 och 5 minusgrader under dagen. Det som var speciellt med hosandsjobacka-2nom som kom sist var att han varit ute och sprungit eller gått i 15 timmar. BARFOTA i sandaler.  Finns väldigt många speciella människor.

Väldigt trevligt att få vara med tillsammans med en annan förening och se hur det fungerar hos dem. Extra lycka var när vi fick en ny medlem till kåren också.

Jimmy Hellner berättar om sin fösta körning i bilkåren:

“De började med att jag inte visste direkt vad jag hade gett mig in på i och med att det var första gången jag är med på något uppdrag med Bilkåren. Men det gav sig snart när jag fick träffa alla. Det verkade rätt klart, vart alla saker skulle till en början, från tält till vatten. Men helt plötsligt fattades det bord och stolar på ett ställe som jag fick ta upp jakten på. Varmvatten som vi skulle göra tog mycket längre tid än planerat. Vi skulle hämta en mål-expeditionsvagn i Kungsbacka och köra till mål på (slottskogs-vallen), ca 3,5 mil. Det visade sig att den inte var besiktad, så de var 30 km som gällde så det tog ganska lång tid. Det fanns också en toalett i vagnen, men vi hade inte bokat den så vi fick ingen nyckel till den. Så bokning av toalett blev det och hämtning av nyckeln i Kungsbacka. Toalett-vagnen som skulle till starten (Lindås-skolan), var inte heller den besiktad, så det var 30 km som gällde. Tiden gick fort och de som skulle ha tagit med sig släpvagnskontakten till vagnen, glömde den. Så för att vi skulle kunna nyttja alla bilarna till att flytta toalettvagnen fick vi åter en vända till uthyraren av vagnen.

Det var en väldigt rörig eftermiddag och kväll, men det blev rätt bra tillslut ändå. Lördagen kunde vi lite bättre om vad som skulle göras, vart saker skulle, fastän det var två lopp denna dag gick det bättre än fredagen. Visserligen ett tajt schema, men vi fick de till att fungera!  Innan vi åkte hem hade vi satt oss och planerat söndagen och ställt allt färdigt för att köras ut. I allt detta hade vi också två brytbilar standby om någon löpare skyller bryta loppet. När morgonen kom så körde jag själv till en början innan Leif åkte med igen och allt gick som på räls hela dagen! Sopkärl med väskor har körts fram och tillbaka hela helgen och vatten i mängder har körts ut samt en massa att äta till alla depåerna. Vi har vart ett väldigt gött gäng och har stött på många problem, men undan för undan har satt oss ner och planerat om och löst det! Man märkte att man kom in i vad som skulle göras dag för dag och vart saker skulle och vad som skulle göras. Så jag får allt säga att denna underbara helg blev långt över förväntan. Jag har haft det jättebra, tidiga mornar och sena kvällar är något speciellt med tycker jag. Och jag får säga att jag är stolt med min insats under helgens arrangemang. Hjälper gärna till fler gånger!”

Jag vill tacka alla som var med och körde, ni gjorde ett fantastiskt jobb.

Yvonne Larsson, kårchef Lindome Bilkår

Fotnot: Sandsjöbacka Trail är fem stycken långlopp på 2,2. 2,5, 3,3, 4,4 och 8.2 mil. De löparna som är värst springer under tre dagar tre lopp på sammanlagt 15 mil. Terrängen går i naturområde, i skogen och på vissa gator med mål i Slottskogen.

Bilkåren på plats i Sälen

salen-1I januari varje år träffas aktörer inom säkerhet och försvar under tre dagar på Högfjällshotellet i Sälen. Konferensen innehåller ett stort antal föredrag och debatter men framförallt ges möjlighet att nätverka. Att träffa de myndigheter och organisationer som vi samverkar med redan idag och aktörer som vi kanske i framtiden kommer att samverka med.

Möjligheten att under en fika eller en lunch sitta ner med myndighetsföreträdare eller riksdagsledamöter betyder oerhört mycket för Bilkåren som organisation. Här finns möjlighet att berätta för deltagarna om vad Bilkåren arbetar med. Att sprida kunskap om vad vi gör och vad vi kan göra för att öka samhällets förmåga att klara en samhällsstörning. Här kan man också återkoppla till högre chefer hos våra uppdragsgivare och berätta om våra utbildningar.

Den stora anledningen att delta på Rikskonferensen är just att bygga och utveckla Bilkårens nätverk. Att vara på plats där väldigt mycket händer under några få dagar. Att prata med ministrar, överbefälhavaren, generaldirektörer, överdirektörer och andra aktörer med ett intresse i försvar och säkerhet. Viktigt för Bilkåren och viktigt för Sveriges totalförsvar.

salen-2Konferensens ca 350 deltagare är inbjudna av Folk och Försvar, där Bilkåren är en av ca nittio medlemsorganisationer. Under söndagen deltog statsministern och under måndagen kommer H.M. Konungen att delta. ÖB, försvarsministern, generaldirektören för  MSB och stora delar av försvarsutskottet deltar under hela konferensen.

Malin Dreifaldt, riksbilkårchef