Handen på hjärtat, använder du bälte i bussen?

th4S87HDBV
”Bilkåren ska verka för ökad trafiksäkerhet” står det i första paragrafen i Bilkårens stadgar. Det innebär att du och jag, som är bilkårister, med vårt agerande och förhållningssätt i trafiken också är ambassadörer för Bilkåren och i allra högsta grad medverkar i att detta sker.
Bilkåren har en rese- och transportpolicy, som talar om hur vi ska agera i bilkårssammanhang, men som jag ser det måste både din och min grundinställning vara den att vårt beteende är detsamma vare sig vi kör i olika sammanhang som representanter för Bilkåren eller åker hem från jobbet eller till affären. Vi ska vara föredömen för andra och givetvis har vi reflex när det är mörkt och cykelhjälm om vi cyklar. Lika självklart som vi använder bilbälte i vanliga fall så gör vi det också när vi åker buss och det finns bälten.

Under två år stängdes järnvägen av under flera månaders tid i den del av Skåne där jag bor och trafiken ersattes med bussar. Det var med mycket få undantag bara två ombord som hade bältet på sig, och det var chauffören och det var jag. Men jag märkte att den som satt bredvid också kunde härma mitt beteende ibland och det kändes som en stor seger. Vid ett enda tillfälle har jag mött en chaufför som påpekade att vi skulle bälta fast oss och jag blev så glad över att höra detta. Vi som är över 15 år har ansvaret själva att använda bältet, det är inte chaufförens ansvar. På det sättet är det på samma sätt som om du mot förmodan skulle köra med vuxna som är obältade i din bil – vid kontroll är du som chaufför ansvarig för att barn under 15 år sitter bältade, de andra får ta sina 1 500 kr i böter. Men, handen på hjärtat, visst hade du väl stått kvar tills alla spänt fast sig innan du körde iväg?

För flera år sedan passerade jag en jobbig period i livet och min i grunden positiva inställning behövde förstärkas och jag bestämde mig då för att aldrig reta upp mig över saker som i det stora hela är ”världsliga saker” som Karlsson-på-taket skulle ha sagt. Det innebär exempelvis att om någon sitter i tysta kupén på tåget och har hörlurar som läcker ljud, då sätter jag hellre på mig mina egna lurar eller öronproppar än att kämpar på med ett allt högre blodtryck och irritation som annars skulle bli följden. (Det är nolltolerans i tysta kupén, för er som inte vet det.) Men när det sitter trettio personer runt mig på bussen som inte sätter på sig bältet, då kan jag inte bara blunda och koppla bort det.

Jag skrev aldrig någon insändare i lokaltidningen, även om jag tänkte det. Jag sa aldrig ifrån. Jag bara bet ihop, fick ont i käkarna och högt blodtryck. Nu hände det aldrig någon olycka, men jag som en gång själv bromsat en buss så hårt (på halkbana) att instruktören från Bilkåren gjorde en kullerbytta längs hela mittgången och tillsammans med mattan hamnade nere vid dörren, jag vet vilka krafter det är i rullning och vilka konsekvenser det kan få. Så nästa gång kommer jag inte att sitta tyst, då säger jag ifrån. Gör det du också, så har vi lämnat varsitt litet bidrag till ökad trafiksäkerhet, du och jag!

Kristina Berglund
ansvarig för trafiksäkerhet i centralstyrelsen

Advertisements

Godmorgon! Uppsuttna om 50 minuter!

10268367_10152138473308823_1951652959_n
Go morron! Sista KFÖ-dagen nu. Skall vara uppsuttna om 50 min. Igår var vi på Remmene, blev det FAP och skarpskytte i skogen. Och vi har haft skadande på bår som vi fått lasta in i tgb20-bil. Lite krångligt, men det gick allt. Så bäst att kliva ur sängen nu och börja lasta.

Jennifer Paterson

PS. För övrigt den grön påsen vi fick var väldigt god! Mums. DS.

10322884_10152138473313823_1525793032_n

Direktrapport från KFÖ på F7

image

Ute på F7, ligger just nu i en varm mjuk säng efter en lång natt i tälten. Mycket har blivit gjort förutom en långsam resa i kolonkörning från hovhult, Uddevalla. Med terrängbil, bandvagn, mc och minibussar.
Väl framme har vi snickrat ihop ett av de snyggaste lyxtälten med en del faciliteter. På schemat har vi haft god mat och en hel del skjutning. Då jag även gått med sol stridande soldat.
Och i morgon bär det av vidare mot Remmene eller Skövde. Så lång resa väntas imorrn med. Så nu är det dax för den trötte föraren att vila upp sig inför sitt uppdrag.

Jennifer Paterson

Jörgen pilgrimsvandrade – till Jerusalem

20140422_192045
Jörgen Nilsson, från Hässleholm, hade länge velat göra en pilgrimsvandring. Den 18 november 2012 anträdde han marschen i Lunds domkyrka, avvinkad av familj och vänner.
Igår föreläste han för Hässleholm-Perstorps Bilkår om sin vandring.
Han gick i ur och skur, i stark kyla och brännande hetta. Tidvis med skoskav och alltid två, tre mil om dagen. Han vandrade genom Danmark, Tyskland, Italien och Grekland där han tog en båt till Israel.
Det blev 500 mil för sin kristna tro, för fred – och mot främlingsfientlighet. I fem månader vandrade han. 
”Man känner sig andäktig när man går in genom Jaffaporten”, säger han.
Läs mer på http://towardsjerusalem.org/

Anna Holmqvist
Kårchef Hässleholm-Perstorps Bilkår

Fräcka bilar, trafiksäkerhet och rekrytering

ljungbyhedEn lördag för ett par veckor sen var det Trafiksäkerhetsdag för hela familjen i Ljungbyhed Park, gamla F5, ni som minns det!

En mycket välbesökt tillställning, med massor med aktiviteter för hela familjen, små som stora! Det var utställning av brandkår, polis och ambulans. NTF var där med voltbilen och krocksläden. Häftiga bilar såsom BMW M1 och Ferrari. Man kunde flyga en tur mot en kostnad och även medåkning i en racerbil på de gamla flygrakorna.

Givetvis så var Bilkåren också på plats och representerade. Det var Almir från Helsingborgs kåren och Marianne Gustafsson och jag från Hässleholm-Perstorps kåren. Vi hade många intresserad som vi delade ut vårt info-materiel till och även fick namn och telenr till några som var intresserade.

Jag tror att det kan bli ännu större nästa och ännu fler besökare och då ska vi också vara med.

Carin Widestål Liljenberg
Hässleholm/Perstorps Bilkår

Kors och tvärs på Vikbolandet

tgb11
En solig lördag samlades många av alla fordonsförare i 31.Bat med utgångspunkt våra lokaliteter på Bråvalla, Norrköping. Målet för dagen var körning och öka på vår kännedom om området. Vi fick en karta med 40 punkter markerade över hela Vikbolandet och Öster om Östra Husby, på baksidan fanns 40 frågor relaterade till dessa platser i stil med:
Vad säljer gårdsbutiken? Vad är speciellt med taket? Apotekets öppettider? Hur många brevlådor i vsk?
Det var alltså ganska svårt att ge rätt svar utan att passera platsen..

Vi körde i kolonn till en utgångsplats 3 mil från stan och fick en återsamlingsplats och tid för lunch. Därefter var det fritt att välja efter vad man trodde man kunde hinna… Å det gör man inte så långt med en Tgb11 med maxhastighet 50 km/h…

Vi körde några tillsammans och valde ett gäng punkter söderut och hittade allra först en badplats vilken vi bedömde lämplig att inta förmiddagskaffet vid! Efter lunchpausen hittade vi bl.a till en gårdsbutik som sålde glass och hade läplats i solen. Vi återsamlades och körde i kolonn tillbaka till stan, tankade foronen och återsamlades på Bråvalla för genomgång av dagen.

Vi var alla överens om att vi haft en toppendag och att vi gärna gör om detta!!
Vi hade en precis färsk Bilkårist som åkte med i en av bandvagnarna. Hon är anmäld till en TFU-G i maj och till Rep i Rosenholm i augusti, där ska hon erövra förarbevis för buss eftersom hon är civil bussförare i dagsläget. Hennes placering är därefter i staben som fordonsförare – hon var helnöjd med dagen och sin första bekantskap med Hemvärnet & uniform M90!

Maggan Alm, Östgöta Bilkår

Bandtraktor – dags för repetition!

IMG_0178[1]Anländer kursgården i Åsbro på söndag-kväll, rummet står klart, bara att lägga huvudet på kudden.
Måndag
Samling 08.00. Iordningsställande av fordon, tog lite tid för det saknades vätskor mm.
Körning i hinderbanan var en utmaning. Många matstopp som vanligt, passar när man jobbar i skogen.
Tisdag
Efter frukost, går vi igenom servicehandböcker och kollar igenom vad man bör kolla upp dagligen och efter behov på bandtraktorerna. Vi har övat på kranen och kopplat till vagn, övat en del på att backa med vagn, ganska svårt. Mycket vibrationer i vagnen i dag, resulterade till många buskbesök.
Onsdag
I dag var det eldprovet, jag och Leif flyttade en cementstolpe med två bandtraktorer samtidigt, den vägde massor med ton. Samspelet testades till 100%.
Torsdag
Vi har övat vinsch med vagn och avslutat med att skruva isär en stolpe och samtidigt flyttat med kran. Eva och Inger från Bilkårens styrelse kom på besök. Dagen avslutades med en fantastisk middag i restaurangen.
Fredag
Avslutning och vård av fordon.

Anita Rundlöf, medlem i Göteborgskåren och frivillig bandtraktorförare för Svenska kraftnät
IMG_0181[1]